ผู้ผลิตรถยนต์นิสสันจะหยุดการผลิตรถยนต์ภายใต้ชื่อ Datsun ซึ่งมีประวัติยาวนานกว่าศตวรรษ
เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเป็นที่ยอมรับทั่วโลกหลังสงครามโลกครั้งที่สอง

แม้จะขายรถยนต์ได้หลายล้านคันทั่วโลก แต่ชื่อ Datsun ก็ถูกเลิกใช้ไปในช่วงทศวรรษ 1980

บริษัทฟื้นคืนชีพให้กับแบรนด์ในอีกสามทศวรรษต่อมา โดยอธิบายว่ารถยนต์กลุ่มใหม่เป็น “ส่วนสำคัญของ DNA ของ Nissan”

เมื่อวันจันทร์ โฆษกของนิสสัน อาซูสะ โมโมเสะ กล่าวกับ BBC ว่าบริษัทจะยังคงขายรถดัทสันในสต็อกและให้บริการหลังการขายแก่เจ้าของรถ

“เราสามารถให้ความมั่นใจแก่เจ้าของ Datsun ทั้งที่มีอยู่และในอนาคตว่าความพึงพอใจของลูกค้ายังคงเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก” เธอกล่าวเสริม

วันเก่าที่ดี? Datsus ขายดีในสหราชอาณาจักรในช่วงทศวรรษ 1970 แต่ชื่อดังกล่าวก็ค่อยๆ หายไปในทศวรรษต่อมา
ก่อนที่ชื่อแบรนด์ Datsun จะเกิดขึ้น รถยนต์ชื่อ DAT ถูกสร้างขึ้นในปี 1914 โดย Kaishinsha Motorcar Works ในโตเกียว

คำว่า DAT เป็นตัวย่อของชื่อสกุลของนักลงทุนรายแรกๆ สามคนในธุรกิจนี้ ได้แก่ Den, Aoyama และ Takeuchi นอกจากนี้ยังหมายถึง ‘ฟ้าผ่า’ ในภาษาญี่ปุ่นอย่างแท้จริง ในขณะเดียวกัน ก็ได้รับการเลื่อนขั้นเป็น คงทน น่าดึงดูด และน่าเชื่อถือ หรือเรียกสั้นๆ ว่า DAT

หัวหน้านิสสัน เตือนไม่มีจุดจบปัญหาการขาดแคลนชิป
ในปี 1933 Yoshisuke Aikawa ผู้ก่อตั้ง Nissan เข้ารับตำแหน่งแทน

ต้นทศวรรษ 1930 ยังเห็นบริษัทเปิดตัวรถยนต์ราคาประหยัดและน้ำหนักเบาชื่อ “DAT-son” หรือ “บุตรของ DAT” ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น “ดัทสัน”
ดัทสันเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นก่อตั้งตัวเองในยุโรป สหรัฐอเมริกา และเอเชียหลังสงครามโลกครั้งที่สอง

เป็นหนึ่งในแบรนด์หลักที่นิสสันทำการตลาดทั่วโลก นอกเหนือจากนิสสันกระแสหลักและอินฟินิตี้อันหรูหรา

ในปี 1970 Datsun แบบประหยัดน้ำมันถูกวางตลาดโดยเป็นตัวเลือกสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปที่มองหาทางเลือกอื่นนอกเหนือจากรถกินแก๊สที่ไม่น่าเชื่อถือ รถยนต์ดัทสันจำหน่ายได้ประมาณ 20 ล้านคันใน 190 ประเทศทั่วโลก

อย่างไรก็ตาม ชื่อนี้ถูกเลิกใช้ตั้งแต่ปี 1981 โดยนิสสันกลายเป็นแบรนด์หลักของบริษัททั่วโลก

ในปี 2555 นิสสันประกาศการกลับมาของแบรนด์ดัทสันและจำหน่ายรถยนต์ภายใต้ชื่อในประเทศต่างๆ รวมถึงอินเดียและอินโดนีเซีย

ในขณะนั้น เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์คู่แข่งหลายๆ ราย นิสสันต้องเผชิญกับตลาดที่อ่อนแอในยุโรปและสหรัฐอเมริกา และกำลังตั้งเป้าไปที่ประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ด้วยโมเดลที่มีราคาต่ำกว่า อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ ยอดขายของรุ่นต่างๆ ได้ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

นิสสันกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าตอนนี้จะมุ่งเน้นไปที่ “รุ่นหลักและกลุ่มที่ก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ลูกค้า คู่ค้าตัวแทนจำหน่าย และธุรกิจ” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การเปลี่ยนแปลงระดับโลก